魏小花2023-03-13 20:25:20
(资料图)
作为通用集团血统最纯正的一款B+级轿车！别克君越算是市面上最被低估的一款车，我们先不说它的技术层面上到底怎样！我们只说品质，同级别中安全性应该数一数二的了，内饰布局虽老套，但是品质上完全不输BBA，特别是在整个的细节表现也能给人留下深刻的印象！当然了，要说君越给人最好的体验那自然就是高速了，特别是隔音以及行驶的稳定性上是同级别的任何系列无法媲美的。但没办法，品牌的溢价能力以及变速箱的问题，成为了这款车的绊脚石，在加上颇高的油耗等系列因素，让它无法与德系大品牌以及日系三强媲美，这也成为了后续换代的重要原因！
小编也是刚刚从前方得到消息，换代版的“别克君越”已经在国内完成了申报工作，新车将会在4月份上海车展正式官宣，期待它未来的表现。我们就图中的这款新车，看看这款君越都给我们带来了哪些的惊喜。首先就是风格上的转变，别克放弃了沿用多年的传统美系车元素，改变的方向与新福特蒙迪欧颇为相似。表现在它的前脸更有立体感，整个中网下移，多幅式的银色装饰带一直向两侧延伸，保证了整部车的力量感，当然，新车的改变远不止这些，机盖上方启用了全新的LOGO，配合上与凯迪拉克同款的三叉戟式LED大灯，带来了更好的辨识度。
我们从侧面上看，是不是带有凯迪拉克的效果！新车的尺寸也发生了改变，比如它的长宽高分别为4996mm/1866mm/1472mm，轴距和现款一致，为2905mm，长度方面要短了一些，所以整个的立体感要更强，以往那种流畅的身形也并没有出现在这款新车上，所以总结一下它的侧面，明显规整了许多，造型也更沉稳，但少了些时尚感！
尾部上，新君越则变得更激进，战斗力十足！首当其冲的就是尾灯采用了“门”字形的结构，全LED灯带贯穿，点亮后也带来了不错的视觉效果，此外在灯源的下方还设计有一层的银色装饰带，牌照区域更柔和一些，另外新车的后包围则更加立体，加上双边排气的点缀，比以往要复杂太多了！
关于内饰，网上已经有曝光，但并不具体，有一点是可以肯定的，那就是内饰将会与GL8世纪保持同步，所以在豪华感的营造上，也算是这款车的巅峰之作了，特别是那块贯穿式的液晶屏，足以让这款车跻身于更高级别的行列！品质上，自然可以放心了，多层的真皮包裹，大到整个区域，小到整个缝线的设计都能做到恰到好处。这是别克的优势。座椅方面也依旧会匹配美系超级大沙发，整个的舒适度也将得到延伸。
动力上，从此前曝光的申报信息上看，新车将匹配代号为LXH的2.0T发动机，其中它的最大功率为169kw。变速箱有可能采用9AT的设计，质感也只能等到试驾后才能揭晓了！当然，未来也不排除会有混动或者纯电版本！
总结：其实就现有的市场布局上看，别克君越的占有率确实太少了，所以想要重振旗鼓，设计理念是一方面，技术上以及效能方面也非常重要，某些领域也恰恰是别克的软肋，所以别克还是任重道远！对于这款车你们有何不同看法！
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